Одржавање и одржавање елемента филтра за ваздух и елемента филтера за уље

Савети за свакодневно одржавање: Дон ГГ # 39; не оцењујте животни век филтера голим очима - најпоузданији је аларм диференцијалног притиска; никада не употребљавајте куцање за чишћење елемента филтра; осим ако није апсолутно неопходно, ваздушни филтер не остављајте предуго отвореним.

Приликом уградње новог главног филтарског елемента, уверите се да је сигурносни филтер део постављен на место и да главни елемент филтра не може да се гурне силом крајњег поклопца.

Очистите обе стране излазног краја и проверите вентил за испуштање пепела (ако је вентил за испуштање пепела у склопу филтра за ваздух оштећен, одмах га замените. Ако се прашина не може уклонити на време и ефикасно, скратит ће животни век Филтер Елемент;

Док извлачите равно, нежно ротирајте елемент филтра напред и назад;

Очистите обе стране излазног краја и проверите вентил за испуштање пепела;

Када шести пут мењате спољни филтер, замените истовремено и унутрашњи.

Филтар за ваздух треба редовно чистити:

1. Отворите задњи поклопац кабине и извадите спољни елемент филтера за ваздух из клима уређаја; извадите унутрашњи елемент филтера за ваздух клима уређаја испод седишта кабине.

2. Молимо користите компримовани ваздух за чишћење унутрашњих и спољних елемената филтера за ваздух. Приликом уградње унутрашњег елемента филтра за ваздух клима уређаја, уметните ГОРЕ према горе. Филтар за ваздух унутар клима уређаја чисти се сваких 500 сати, а ваздушни филтер изван клима уређаја сваких 250 сати. (Ово време је само референтна вредност, молим вас очистите унапред на прашњавим местима)

Филтер за уље:

1. Елемент филтера за уље треба заменити сваких 500 сати.

Разлог због којег елемент филтера за уље треба редовно замењивати: Елемент филтера за уље је врста филтер папира. Када уље пролази кроз поре филтарског папира, филтрира се. Филтарски елемент је контаминиран и постепено ће се зачепити, па га треба редовно мењати.

2. Без обзира на дизел филтер елемент, елемент филтра за ваздух и филтер за уље, они се морају редовно мењати, а током одржавања и замене не би требало бирати околину са слабим ветром, мање прашине и без прашине.